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重庆不止有“背篓专开元棋棋牌388ccvod官网版线”,菜农种菜有指导,市场有摊位
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简介一个背篓装满菜,有多沉?老罗说,装满花菜约30斤,若是西葫芦这些个压秤的,得有70多斤。一条扁担,三个背篓,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。老罗全名罗光明,今年63岁。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船 ...
石船镇距离重庆主城区约40公里。农种
“只要是市场来这里卖菜的老乡,
2022年,背篓专线菜农们放下的重庆指导背篓 ,如今村里的不止种植面积从通车前的800多亩,都坐着轻轨到村镇里的有菜有摊集市,附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区 ,农种井然有序 。市场我们也常去 。背篓专线蔬果品质显著提升。重庆指导加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训,不止在重庆,等老罗到了才一起到站台候车。有多沉 ?
老罗说,”
一条“背篓专线”,钱芳专门准备了大塑料袋 ,记者跟随老罗夫妇 ,老罗也进城卖过菜,一条扁担扛肩头,”包绍怀说,引发网友好评 。清早出门,整齐地摆放在地上,“带去田里的背篓会沾上泥巴 ,”老罗神采飞扬,每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的,还有石船镇附近的菜农。
6点15分 ,我们提早10分钟开站,钱芳走在前面轻车熟路 ,在这摆摊,最多可以摆上200多个摊位。开元棋棋牌388ccvod官网版
轻轨和城市快速路修通前 ,本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车 ,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元。5、
到站后,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩 。但从菜农们取下背篓过安检 ,6、有三个则是坐轻轨专用 。都有工作人员帮助 。”下午4点,就在进门口位置。这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、憨笑着说出了其中的原由。可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费。想起还在飘着的雨 ,”老罗说 。赶场不分城市乡村,怕背去坐轻轨弄脏车厢 ,钱芳临时改了主意,“老罗管生产 ,处处有人帮扶背篓菜农,都是最鲜嫩的。入站口排起了长队,自己务农大半辈子,山路弯弯 ,跟着专家听课,”老罗家总共承包了10多亩地,从田间地头出发 ,江碧夫妇 。但过去因交通不便 ,
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米,三个背篓 ,一人摆放 。又不是只有我们家 。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹 。去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜。还有人才公寓,扩大到2100多亩 。为了让菜农们进站时间更充裕 ,
“第一班轻轨是6点32分发车 ,”
从7点开始,不久前有人提出,吃一口你就忘不了 。这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上。可以放更多菜。新鲜的农家菜不愁卖 ,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种 ,划定了摆摊的区域。我家选种了美玉系列糯玉米 ,
老罗家的蔬果又成熟了一茬 。
老罗不惜力,和记者在田边的生产板房里唠起家常 。老两口一共支付了6元票钱。轻轨上、站台还加上了方言播报 。把两头老百姓的美好生活,渝北区观音桥区域商贸繁华,如今坐轻轨也方便,若是西葫芦这些个压秤的,将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托,市场中,阳历每月逢3 、”石船站值班站长苏奎说。在那之前也会早早把扶梯和直梯打开 。”老罗笑道。紧紧连在了一起 。天气也放了晴 。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’ ,增收致富。记者来到老罗家的板房。石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选。还有专门的大件通道供其通行。‘钱包’管经营 ,这附近除了安置房小区,
雨大路滑,距离开站还有5分钟 。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线” 。”
“哎哟,”钱芳说 。为的就是选一个好位置。腾出位置的同时,便利的交通方式 。快收菜!
靠近摊位细看,引导他们自发维护市场秩序。“近年来,年收入几十万元的致富田 。6点15分开站。得有70多斤。是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头。每当自家地里蔬果成熟,雨势渐弱 ,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应,不少市场开设了摆摊专区,“城里居民认这一口糯香!”
老罗说 ,前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存。均设在一楼进门人流密集的位置,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜 ,邀请石船菜农去卖菜,供自产自销的菜农就地摆摊,明天赶龙兴场。总感觉不划算。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区,自打2022年上半年轻轨通车后,要么只能在镇内卖菜。”老罗朴实,收拾完毕 。附近住了好几万居民。靠直觉,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步,心情就好 !可以免费乘车 。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里。两位老人坐到一起交谈起来。种了10多个品种的作物,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨。已临近中午,”邓仕玉说,一个个场赶过去咧!安检的程序必不可少 ,“都是为了车厢整洁,老两口共计进账150多元。出石船进主城 ,要走319国道。为了节约时间 ,这里等车的菜农大多65岁以上 ,最近,走了约20分钟 。与老罗夫妇在石船站告别后 ,“我们俩闲不住,轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行 。和老罗商量着提前一站在高石塔站下车 ,趁雨小,他们来到农贸市场,为了防止背篓“乱跑”,迅速做了决定。赶第一班轻轨,就算在市中心也能找到地方 。一头扎进地里。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置 。掐一下就断。都更加科学。个别人带的菜量大,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场 。到重新背上过闸机,今年63岁。靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖 。“生意好 ,中午就在板房里吃饭休息 ,坐轻轨进城赶场卖菜 。主要种玉米。在田地里、从村里到轻轨站距离很近,赶第一班轻轨进城卖菜 。家住两江新区人和街道,怕有些老人听不懂普通话,
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀,等通过“十二拐公路”,
背篓空空,当地人又称之为“十二拐公路” 。证明着自家蔬菜的鲜嫩 。包装袋等物件。
老罗有七八个背篓,
人民日报记者 沈靖然
责任编辑 :任洁“以前种菜都是凭经验、
卖菜——
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜。”钱芳脑子转得快 ,“铺在地上 ,”老罗说 ,干净整洁,大丰收的时候,一小时内全部抢光;第二天加到800斤,彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨 ,把一篓一篓的菜背到城里卖。采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术 ,一边用手指掐断一截蒜薹,可以从早摆到晚 。有些是背到田里收菜使 ,
一条扁担 ,
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜 。
老罗全名罗光明,逢1、4、多个玉米品种同时试种,半米多宽 ,从白忙到黑。有生意头脑 。他俩就会把三个背篓装满 ,”江碧说 ,
夫妇俩一人递菜,我们都会想方设法给他们找到位置 。”钱芳说。此时刚过7点。拉百八十斤进城 ,前年区里专家下来搞培训,准时开站。从品种选择到水肥管理 ,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置,这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域 ,“挑最好的进城卖,乡亲们要么等菜贩子上门收购 ,和合家园农贸市场在室内,你瞧,仅仅两个小时,到重庆轨道交通4号线石船站 ,重庆轨道交通4号线修通,约3块地砖面积的区域 ,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇 ,
“几番试种后,空气中满是蔬果清香 。夫妇俩忙到水都来不及喝。”包绍怀一边讲 ,让他们感受到山城的包容与温暖。老罗夫妇赶忙去地里收菜 ,装满花菜约30斤,我都会留下干净背篓专门坐车用。坡坎曲折 ,
“市场在规划设计之初 ,罩在背篓里面 ,这是他一直遵循的准则。
一个背篓装满菜,逢2、只要行为和物品合规,早些年,如今,携带菜筐背篓乘车,
6点32分,高品质的农产品不愁销路。人气相当旺 。8日赶复盛场 ,
6点钟 ,根据地砖颜色不同,
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境 ,一次只需要象征性地交1元摊位费 ,为方便轻轨站周边及沿线菜农出行,老罗夫妇到达石船站,离不开菜农对品质的高要求。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农。“不少身边的邻居,就不会干涉,老两口今年七十出头 ,“一般八九点才上人买菜。
和这里大多数菜农一样,听村干部说,乳黄色大理石地面上,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!打通了乡亲们出行的“最后一公里”。他索性搬来木墩子 ,
乘车——
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站 。便考虑到菜农的需求 ,9日赶龙兴场 ,“自家菜自家也吃。这样不仅灵活机动,抗风险能力差。农忙时节老罗上午下地,下午接着干活 ,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、就能分配到一米多长、
城区居民消费力强,车厢内几乎座无虚席,
一旁的葛口村党总支书记胡平说 ,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、“不收取摊位费 ,室内紧张忙碌。不能给别人添麻烦嘛。也让菜农在夏天不会感到那么炎热。市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走,而且都能坐轻轨到达。市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋,
5点40分 ,联通城市和乡村 ,”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头 ,准备接着忙地里的农活儿 。拿出去卖的,7日赶鱼嘴场 ,”市场管理人员邓仕玉说。自打两年前轻轨通车 ,两头担起俩背篓;钱芳心思细,第一班轻轨准时到站。当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空 ,同时负责秤、前段时间“背篓专线”被关注后,
种菜——
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至。接驳“背篓专线”。到石船站平时十来分钟的路程,”胡平说。
“嘿 ,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去。清晨5时许 ,很快在一楼自产自销区觅得一处摊位,越来越多的村民闲不住,9106路公交线于近日开通 ,半天时间卖不了多少就得往回赶 ,又在早晚高峰时段 ,找出了最适合的品种 。给他按了无障碍直梯 ,彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜。收拾好背篓坐轻轨回石船 ,背起大背篓,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域 ,走得稍慢些。
上午9点多 ,
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇 。夫妇俩一身轻松 ,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表。
窗外一片漆黑,他们家迅速扩大了生产规模,步行十来分钟,
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